Foto: Ill.: Pir II Arkitektkontor/SLA
Reinertsen prosjekterer gangbru
Reinertsen i Trondheim skal lage forprosjektet til en 170 meter lang gangbru i hjembyen. Hvis byggherren er fornøyd med resultatet, får samme firma bygge brua. Kostnadsrammen er 31 millioner kroner.
Gangbrua skal gå over sporene på jernbanestasjonen. Hensikten med den er å etablere en kortere forbindelse mellom sentrum og den nye bebyggelsen som reises på Brattøra. Tverrforbindelsen AS, som eies av utbyggerne, er byggherre for brua.
Anbudskonkurransen om forprosjektet ble lyst ut i fjor høst. Intensjonen var at konkurransen også skulle omfatte bygging av brua, men byggherren er ikke forpliktet til å gi den jobben til Reinertsen, hvis man ikke blir enige.
Dobbel ønskekvist
Entreprenøren får ikke frie hender under forprosjekteringen. De viktigste kortene ble lagt etter en arkitektkonkurranse om brua i 2007. Den ble vunnet av Pir II Arkitektkontor i Trondheim med forslaget «Dobbel ønskekvist». Det skal ligge til grunn for utformingen av brua. Vinnerne av arkitektkonkurransen skal samarbeide med Reinertsen i prosessen videre.
Det uvanlige navnet på vinnerforslaget skyldes at brua deler seg i to grener i begge ender. Det er ikke det eneste spesielle med den. Gangbanen får sterkt varierende bredde, men den er svært bred hele vegen. På det smaleste blir den 6 meter, på det bredeste over 15 meter.
Inviterer til opphold
Den store bredden skyldes at brua ikke bare skal gi kort forbindelse over sporene, den skal også invitere til opphold. Brua betraktes som et lite byrom som forbinder sentrum og Brattøra. Den blir bygd slik at det blir mulig å etablere ramper mellom gangbanen og plattformene mellom sporene. Det er også planer om å reise bygninger over sporene med direkte forbindelse til brua.
Reinertsen skal være ferdig med forprosjektet til sommeren. Hvis partene blir enige, blir det byggestart til høsten. Byggetiden er beregnet til ca. et år. Trondheim kommune har krever at en gangbru er på plass før bygningene som skal oppføres på nordsiden av sporene, kan få ferdigattest.
Publisert: 28. januar 2010 13:51
Andre vegnyheter
- Høye sykkelambisjoner
Dagsavisen - Nye midtdelere skaper debatt
NRK - De skal redde Autosys
Teknisk Ukeblad - Invitasjon til seminar om Forvaltning...
Maskinentreprenørenes Forbund - Deler av ny Kråkerøy-forbindelse åpne...
Fredrikstad Blad - Mål om 20 prosent syklende
Levangeravisa - Moped eller sykkel?
Aftenposten - Statusrapport for TT-ordningen 2010
Norsk Lysingsblad - Mål om 20 prosent på sykkel
Lofotposten - Fjord 1 MRF varsler søksmål
Romsdals Budstikke - Fra vei til byutvikling
NRK - Skanska på skinner
Stand By - Ole Reidar skal omstille Fauske
Saltenposten - Mer kontroll av tungtransporten
Avisa Bodø - Er dette en sykkel eller moped?
Fædrelandsvennen - Løyve til mellombels utslepp frå Nore...
Fylkesmannen i Sogn og Fjordane - Omsetning av eiendommer i Namsos komm...
Trønder-Avisa - Prosjektering av flerbrukshall på Rong
Norsk Lysingsblad - Prosjektering av Tjeldstø barneskole
Norsk Lysingsblad - Logistikkdagen 2010
Næringsforeningen i Stavanger-regionen
Produktguiden
Ledige stillinger
Siste bildeserier
Nyhetsbrev fra Våre Veger



