Lavere aktivitet i oljesektoren påvirker norsk økonomi negativt, men lave renter og generelt godt arbeidsmarked bidrar positivt.
- For det norske bygg- og anleggsmarkedet forventer vi for årene 2015 og 2016 en årlig vekst på 2 %. Aktiviteten innen anleggsvirksomheten er høy og vil være «motoren» de neste to årene grunnet den sterke offentlige satsingen på samferdsel. For boliginvesteringen venter vi en årlig vekst på 1 %, selv om prisene vil øke med henholdsvis 5 % i 2015 og 3 % i 2016. Sterkest blir prisveksten i storbyregionene og svakest i Stavangerområdet, sier Rolf Albriktsen, direktør for strategi og marked i Veidekke.
Fra fem til to prosent
Aktiviteten innen anlegg vokste med 6 prosent sist år, og denne vekstraten vil ventelig bli opprettholdt også i 2015. Kapasitetsbegrensninger innen prosjektering og planlegging av nye samferdselsprosjekter, samt lavere vekst innen petroleumsindustrien, vil kunne gi en lavere vekst på om lag 3 prosent i 2016.
Det ventes en fortsatt vekst i veginvesteringene på 5 prosent i 2015, avtagende til 2 prosent i 2016. En lavere vekst i 2016 kommer dels av begrenset planleggingskapasitet og dels av at store prosjekter avsluttes (eksempelvis «Mjøsprosjektet»). Nye store prosjekter er da i oppstartsfase.
Ni-ti store vegprosjekter til neste år
I 2016 forventes det oppstart av ni-ti vegprosjekter med anslått prosjektverdi over 500 mill. Dette er om lag på samme nivå som i år. Eksempler på slike prosjekter er videre utbygging av E18 gjennom Telemark, E134 gjennom Buskerud og utbedring av riksvei 4 i Oppland.
Det er også sterk vekst innen andre anlegg for offentlig sektor. Det gjelder utbygging og fornyelse av kommunale vann- og avløpsanlegg og renseanlegg. Veksten her ligger på rundt 5 prosent årlig. Den største økningen de siste årene har vi sett innen investeringer i jernbaneanlegg. Utbyggingen av Follobanen fra Oslo til Ski stasjon som starter opp i 2015, vil bety en sterk vekst på rundt 10 prosent i år og neste år.
I tillegg kan utbygging av Fornebubanen bidra til videre vekst innen jernbane. Det satses også stort på utbygging og oppgradering av kraftanlegg. I tillegg vil fornying av overføringslinjene bidra til en årlig vekst på rundt 10 prosent de nærmeste årene.
