Anbudet fra Veidekke er på 30,985 millioner. Bak de to riksentreprenørene følger de lokale på rekke og rad. Lavest av disse er to firmaer fra Bardufoss: Brødrene Kiil (34,69 mill.) og Ole Nordmo & Sønn (36,79 mill.) Deretter følger Norvald Jørgensen, Gibostad (38,63 mill.), Elvenes Transport & Maskin, Ballangen (38,90 mill.) og Målselv Maskin & Transport (39,50 mill.).
Setermoen i Bardu kommune har vel 2 000 innbyggere. I dag går E 6 tvers gjennom tettstedet, og det er ingen planer om å legge vegen utenom med det første. Vegvesenet ønsker derfor å gjøre noe med de uholdbare trafikkforholdene på stedet.
Det mest alvorlige ved dagens situasjon er dårlig sikkerhet. Dessuten er det veldig rotete. Forholdene er slik de var i mange tettsteder for noen tiår siden. Gateløpet for hovedvegen er bredt, men plassen er dårlig utnyttet. Flere steder er grensen mellom kjørearel og gangareal uklar.
Nå skal E 6 strammes opp. Det blir sammenhengende gang/sykkelveg på begge sider. Mellom kjørebanen og gang/sykkelvegene blir det et felt med beplantning. Et T-kryss hvor E 6 møter riksveg 847 skal bygges om til rundkjøring, belysningen skal oppgraderes og det skal bygges en kulvert under E 6. En kort strekning av riksveg 847 og en lokalveg skal også oppgraderes.
