Abonner

Mesta kan beholde Hardanger

Mesta har god mulighet til å beholde ansvaret for drift og vedlikehold i Hardanger de neste fem årene. Et anbud på 222,5 millioner kroner gir et relativt betryggende forsprang til nærmeste konkurrent.

Riksveg 7 gjennom Eidfjord er en av strekningene som inngår i området Hardanger. Bildet viser vestre portal til Måbøtunnelen. Alt tyder på at Mesta beholder ansvaret for denne vegen.
Riksveg 7 gjennom Eidfjord er en av strekningene som inngår i området Hardanger. Bildet viser vestre portal til Måbøtunnelen. Alt tyder på at Mesta beholder ansvaret for denne vegen. Bilde: Anders Haakonsen
Del
Kommenter
Anders Haakonsen
4. mars 2016 - 15:15

Opedal Drift ligger på andreplass med 241,6 mill. Vegvesenet fikk også anbud fra NCC Roads (244,9 mill.) og Risa (270,7 mill.).

Anbudene gjelder driftskontrakten i fem år fra 1. september med opsjon på et  års forlengelse. Mestas driftskontrakt for samme område i inneværende fem-årsperiode er på 192,8 mill.

Det har ikke skjedd vesentlige forandringer på vegnettet i området siden forrige signering, men tallene er ikke direkte sammenlignbare. Retningslinjene er forandret, særlig for vintervedlikeholdet.

Artikkelen fortsetter etter annonsen
annonsørinnhold
DNV
– Spennende å jobbe med løsninger som har en direkte og målbar effekt på miljøet

Området Hardanger omfatter kommunene Eidfjord, Jondal, Kvinnherad, Odda og Ullensvang. I området inngår også E134 i Etne kommune fra grensen mot Odda til Fjæra innerst i Åkrafjorden, og riksveg 7 i Hol kommune i Buskerud fra grensen mot Eidfjord til Haugastøl.

Den som får kontrakten får ansvaret for 217,9 km riksveg, 358,6 km fylkesveg og 44,2 km gang/sykkelveg.

Les mer om:
Del
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
Hvilken ansettelsesform har du takket ja til?
Les mer
Hvilken ansettelsesform har du takket ja til?
    En tjeneste fra