Vi vil behandle klagen fra Skanska grundig, og vil besvare denne i løpet av kort tid. I mellomtiden har vi utsatt vedståelsesfristen, og en eventuell kontraktssignering, til mandag 2. mai, opplyses det fra prosjektledelsen til Statens vegvesen i Troms.
– Slik vi har vurdert det er tilbudet i henhold til regelverket, sier prosjektleder Hans-Arne Haugland i Statens vegvesen om Aldesas tilbud til NRK.
Vil vurdere synspunktene til Skanska
Statens vegvesen har nå klagen til behandling og vil nøye vurdere de synspunkter Skanska har.
– De har vist til konkrete ting der de er uenige i vår vurdering av Aldesa, om de var kvalifisert eller ikke, sier Haugland til ht.no.
Ifølge prosjektlederen er det for tidlig hva klagen vil bety for framdriften.
Skanska 8 prosent høyere
Det spanske firmaet Aldesa Construcciones hadde det laveste av seks anbud på Harstadåstunnelen ved anbudsåpningen på kontrakten. Spanjoleneble tildelt oppdraget med et tilbud på 218,4 millioner kroner for å drive tunnelen. Nærmeste konkurrent å nesten 8 % høyere
Skanska lå på andreplassen med 235,6 mill., tett fulgt av LNS med 239,27 mill. og AF Gruppen med 239,36 mill.
De to siste anbyderne på tunneloppdraget var NCC (252,3 mill.) og Veidekke (272,2 mill.).
